大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于奔馳歐洲杯直播的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹奔馳歐洲杯直播的解答，讓我們一起看看吧。

奔馳e300歐洲售價(jià)？

售價(jià)為約37,000歐元。這款車型是梅賽德斯-奔馳的新能源車型，配備了全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭載著55kWh的電池組，能夠提供約400公里的續(xù)航里程。作為一款高端的新能源車型，e300擁有豪華的內(nèi)飾和先進(jìn)的科技配置，包括全液晶儀表盤、寬大的中控屏幕和最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

除了零排放的環(huán)保優(yōu)勢(shì)外，e300還能在動(dòng)力性能和舒適度上滿足消費(fèi)者的需求，因此在德國(guó)市場(chǎng)備受追捧。

根據(jù)官方報(bào)價(jià)，2022年的奔馳E300在歐洲地區(qū)的售價(jià)為約52,000歐元起。具體價(jià)格可能因地區(qū)、配置和稅收情況而有所不同。作為奔馳品牌中的中高級(jí)豪華轎車，E300的售價(jià)相對(duì)較高，但其出色的駕駛性能、豪華配置和先進(jìn)的科技裝備也在一定程度上得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。如果您對(duì)這款車型感興趣，建議前往當(dāng)?shù)乇捡Y授權(quán)經(jīng)銷商了解更多相關(guān)信息。

歐洲奔馳都是AT變速箱嗎？

不是所有歐洲奔馳都是AT變速箱，雖然AT（自動(dòng)變速箱）在歐洲奔馳車型中很常見(jiàn)，但也有部分車型配備了MT（手動(dòng)變速箱）或者CVT（無(wú)級(jí)變速器）。選擇使用何種變速箱取決于車型的設(shè)計(jì)和定位，以及消費(fèi)者的需求和偏好。因此，歐洲奔馳并非所有車型都是AT變速箱，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇適合的車型和變速箱類型。

新車丨奔馳B 200改款車型上市，售26.58萬(wàn)起，整體如何？

奔馳B級(jí)是典型的“IQ鑒定車”

基礎(chǔ)參數(shù)：

1. 1.3T 直列四缸
2. 7DCT
3. 準(zhǔn)小型車
4. 前麥弗遜、后扭力梁
5. MPV

通過(guò)這些數(shù)據(jù)能聯(lián)想到哪個(gè)品牌，或者是哪款車呢？

在MPV陣營(yíng)里沒(méi)有多少汽車廠商會(huì)造小型車，其中知名度最高的是五菱寶駿，其次是長(zhǎng)安汽車；然而今天要討論的這款車既不來(lái)自五菱，也不是長(zhǎng)安制造，它的戴姆勒奔馳打造的小車，叫作奔馳B級(jí)，是不是感覺(jué)有些陌生……先來(lái)看一看這臺(tái)車的樣子吧。

車身尺寸為4423*1796*1555，軸距2729mm，這個(gè)尺寸如果是SUV或兩廂車，那么標(biāo)準(zhǔn)就是緊湊級(jí)車；而MPV是一種尺寸本就偏大的車型，B200的尺寸標(biāo)準(zhǔn)在這種車型里只能屬于小微型，五菱宏光面包車也就是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然宏光沒(méi)有這臺(tái)奔馳車“優(yōu)雅”。對(duì)于這輛車的駕駛品質(zhì)不能期望值太高，畢竟它的扭力梁懸架就很拉胯了，而且奔馳車的調(diào)校也主要偏向“優(yōu)雅”，這點(diǎn)可以從下面這輛尺寸相當(dāng)?shù)睦峡畋捡Y車的麋鹿測(cè)試結(jié)果里得到印證。

B200的性價(jià)比如何呢？

性能價(jià)格比要先看性能，1.3T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)談不到高性能，能滿足代步也就是了；不過(guò)奔馳畢竟是歐洲汽車廠商，歐系汽車向來(lái)是沒(méi)有什么底線的，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)區(qū)分高低功率，這臺(tái)1.3T也不例外。

• 低功率版本 100kw/200N·m
• 高功率版本 120kw/250N·m

其水平如何可以參考菲克使用的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率似乎有126kw，最大扭矩達(dá)到270N·m，由此可見(jiàn)B200的發(fā)動(dòng)機(jī)水平很一般，B180的低功率版本就更不值一提了。

變速器是七檔濕式雙離合，選用的應(yīng)當(dāng)是格特拉克的7DCT，該品牌的雙離合變速器曾經(jīng)主要供給眾泰、力帆、獵豹等品牌，現(xiàn)在主要是奇瑞在使用，剩下的就是寶馬和奔馳了，品質(zhì)一般。

綜上所述，奔馳B級(jí)的大致水平處于“入門級(jí)”，這是一臺(tái)適合家用通勤的小型MPV，雖然動(dòng)力一般但破百還能突破10秒，操控水平不高但家用車也不會(huì)過(guò)于追求駕駛樂(lè)趣；所以B級(jí)只要有合理的售價(jià)，那么這輛車還是可以給出好評(píng)的。

B180 8-10萬(wàn)區(qū)間；

B200 10-12萬(wàn)區(qū)間；

這是奔馳B級(jí)的合理定位，如果配置足夠高的話，價(jià)格可以加1~2萬(wàn)，但是再高一些就沒(méi)有意義了，已經(jīng)已經(jīng)重合了競(jìng)品插電式混動(dòng)汽車的價(jià)格，競(jìng)品不論在性能、油耗和操控方面的水平都是超越B200的。

最后了解的是奔馳B級(jí)的真實(shí)售價(jià)：

B180，24.38萬(wàn)

B200，26.58-27.68萬(wàn)

如果奔馳B級(jí)定位在8~12萬(wàn)左右，是可以客觀的給出一個(gè)好評(píng)的；在10-15萬(wàn)區(qū)間只能給出中評(píng)；在15-20萬(wàn)區(qū)間必然是大大的差評(píng)；以奔馳B級(jí)的真實(shí)指導(dǎo)價(jià)評(píng)價(jià)這輛車的話，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的B級(jí)就是工業(yè)垃圾，面對(duì)這輛車只需要給出是四個(gè)字的態(tài)度：滾丫的洋蛋吧。

編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島

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奔馳事件中，對(duì)女碩士和女高管的表現(xiàn)怎么點(diǎn)評(píng)？

看了女碩士和高管的對(duì)話視頻，一遍不夠，再看了一遍，總結(jié)的出：知識(shí)很有用，知識(shí)改變命運(yùn)。如果女碩士沒(méi)有上過(guò)大學(xué)或者研究生，不可能思維那么縝密、邏輯性不可能那么強(qiáng)、口才不可那么好，當(dāng)然了，這里還有社會(huì)閱歷問(wèn)題，當(dāng)高層次文化+思維能力強(qiáng)+口才好+豐富閱歷+受委屈憤怒，一定會(huì)暴發(fā)戶巨大的能量，從女碩士和利之星女高管18分鐘對(duì)話可見(jiàn)一斑。

可以說(shuō)，雖然都是女強(qiáng)人，可能包括利之星女高管劉元婷（西安利之星總經(jīng)理）也是受過(guò)高等教育，能力口才也應(yīng)該不錯(cuò)（不然咋可能當(dāng)知名企業(yè)總經(jīng)理呢），不過(guò)，因自身理虧，出現(xiàn)用詞比較匱乏，完全被女碩士壓迫下去，無(wú)話可說(shuō)，不知道說(shuō)什么，話語(yǔ)顯得蒼白無(wú)力，只能靠說(shuō)大話空話套話來(lái)搪塞，加上可能長(zhǎng)期以來(lái)店大欺客、傲慢無(wú)禮的慣性思維，導(dǎo)致她在跟女碩士的一場(chǎng)PK中，完敗。

從兩個(gè)女人的對(duì)話不難看出，即便都同是高層次高文化，即便同是年輕的美女，但由于一方有理一方?jīng)]理，一方姿態(tài)高一方姿態(tài)低，一方受委屈一方不受委屈，在巔峰對(duì)話的時(shí)候，其能量和表現(xiàn)力完全不同，不是說(shuō)誰(shuí)厲害，而是誰(shuí)的角度和位置不一樣罷了，或者說(shuō)，長(zhǎng)期生活的環(huán)境不一樣導(dǎo)致如今的結(jié)局。

如果劉元婷是女碩士位置，她是受害者，剛買的奔馳車還沒(méi)有開(kāi)出4S店就漏油，投訴無(wú)門，那么，她會(huì)怎么樣？也有可能爆發(fā)出女碩士的能量，也可能因?yàn)槭虑榘阉频讲扇⊥瑯邮侄稳ゾS權(quán)，如此，可能又一個(gè)女碩士翻版事件發(fā)生。

到此，以上就是小編對(duì)于奔馳歐洲杯直播的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于奔馳歐洲杯直播的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。