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球隊(duì)資訊 20
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大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于歐洲杯直播ds足球的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹歐洲杯直播ds足球的解答,讓我們一起看看吧。

ds算不算豪華品牌?

不算,

首先硬要說DS是個高端豪華品牌也不為過,原先隸屬于法國的雪鐵龍汽車公司旗下。后來羽翼漸豐之后,就單獨(dú)獨(dú)立成了一個品牌。在歐洲它或許可以與BBA掰掰手腕,然而在國內(nèi)市場它的銷量只能用“慘不忍睹”來形容。

2010年DS迎來華麗轉(zhuǎn)生的時候在歐洲取得了非常不錯的成績,年銷量達(dá)到12萬臺。月均1萬的成績放在國內(nèi)也不能算做太差。然而PSA錯就錯在沒有從最開始就把它當(dāng)做獨(dú)立品牌來對待。

dxs是什么牌子汽車?

應(yīng)該是指dx,是雪鐵龍旗下汽車品牌,名為長安標(biāo)志雪鐵龍。

長安標(biāo)志雪鐵龍旗下品牌有:DS 4S、DS 5LS、DS 5、DS 6、DS 7,DS屬于標(biāo)致雪鐵龍旗下的高端品牌,2012年在中國正式上市。

DS有著獨(dú)特的車身造型,在外形設(shè)計方面更加符合空氣動力學(xué),使整個車身更具有流線型,為什么DS汽車品牌會進(jìn)入中國市場呢?因?yàn)镈S汽車在進(jìn)入中國市場之前在歐洲汽車市場處于潰敗狀態(tài),銷量一直處于下滑狀態(tài),所以DS決定打造更高端的汽車品牌進(jìn)入中國市場。

DS的旗艦車型DS9,是否值得期待?

Numero9是否值得期待并不重要,合適能上市以及以何種方式生產(chǎn)很重要

PSA標(biāo)致雪鐵龍的高端品牌DS,其旗艦轎車DS9最終命名為Numero9,這是個意大利單詞還是法語單詞搞不清楚,總之是不是號碼牌的意思就是數(shù)字的意思,命名沒有什么特殊之處。不過這臺車的設(shè)計感卻一點(diǎn)也不平庸,車身尺寸達(dá)到了4933*1855*1468、軸距2895mm,作為B+級跨界轎車不僅視覺效果很飽滿,同時運(yùn)動感也非常強(qiáng);不過量產(chǎn)版是否會采用帕拉梅拉式的尾箱設(shè)計,還是降級使用普通的溜背三廂還不能確定。

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僅看DS9的設(shè)計是可以打出高分的,但是一臺車的“靈魂”不僅在于設(shè)計,重點(diǎn)是車輛的動力傳動系統(tǒng)。

1:DS是PSA旗下的高端品牌,但是PSA并沒有高端的發(fā)動機(jī)能匹配高端車。參考DS7也還在使用標(biāo)致的1.6T發(fā)動機(jī),高功率版的動力儲備也不過158kw/300N·m。這一水平在小排量發(fā)動機(jī)中并不算差,但是沒有≥2.0T的發(fā)動機(jī)算什么高端車呢?PSA大排量發(fā)動機(jī)也不過1.8T,參考C6裝備的版本動力水平只是155kw/300N·m,要它有何用呢?而且PSA的發(fā)動機(jī)還有燒機(jī)油的問題。

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2:在內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng)湊不到高端陣營的前提下,想要“彎道超車”只能依靠PHEV混合動力技術(shù)了。Numero9有插電式混動版,發(fā)動機(jī)很有可能使用1.6T的小排量增壓機(jī),驅(qū)動電機(jī)會采用P3還是P3或者其他架構(gòu)目前不能確定。不過PSA目前并沒有量產(chǎn)PHEV汽車可以作為參考,技術(shù)方面似乎并沒有什么值得期待的,所以DS9即使混動化怕是也難以“一鳴驚人”。

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Numero9的變速箱值得期待,因?yàn)镻SA沒有自主研發(fā)的變速箱。那么這臺車作為高端定位轎車會選擇哪家供應(yīng)商,是繼續(xù)堅持愛信還是尋找高等級的采埃孚或者其他呢?總而言之以PSA現(xiàn)有量產(chǎn)車作為參考,這臺車期間高端轎車怕也是高端不起來,是否會重演C6的命運(yùn)不得而知,但銷量想要還超越月均還有三位數(shù)的508L怕是很有難度了,畢竟對標(biāo)的是BBA的中高端車。

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進(jìn)口還是合資

PSA在國內(nèi)有兩家合資廠商,其中標(biāo)致雪鐵龍是與東風(fēng)汽車集團(tuán)合資成立的神龍汽車,銷量如何想來不用贅述。另一家則是長安標(biāo)致雪鐵龍DS,主要生產(chǎn)DS品牌的高端轎車;然而因銷量低迷到令長安汽車血虧十?dāng)?shù)億,最終不得不被長安當(dāng)做棄子拋棄了。而接手DS的是被定義為“專抄垃圾股”的寶能,寶能旗下自此有了觀致和DS兩大品牌,被譽(yù)為“失敗者的垃圾站”似乎還算貼切。

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客觀分析DS決定在退場倒計時的過程中,numero9似乎也不會成為DS的救命稻草。所以這臺車即使能夠量產(chǎn),最終也很有可能以進(jìn)口的方式在國內(nèi)市場銷售,進(jìn)口車要計算關(guān)稅哦。也就是說這臺價格本就不會低的DS轎車,未來的價格可能會比某些知名度很高的德美系豪華品牌轎車定位更高,那么這臺車是否還值得期待呢?自己斟酌吧。

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編輯:天和Auto

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