大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于珠海歐洲杯直播在哪里看的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹珠海歐洲杯直播在哪里看的解答，讓我們一起看看吧。

深圳飛珠海直升機(jī)去哪里買？

要購(gòu)買深圳飛珠海的直升機(jī)可以到知名的航空器制造廠商或直升機(jī)經(jīng)銷商處進(jìn)行購(gòu)買。國(guó)際知名的直升機(jī)制造商包括美國(guó)的貝爾直升機(jī)公司、歐洲的空客直升機(jī)公司等，它們的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)先進(jìn)程度都有保證，并且有完善的售后服務(wù)和維護(hù)保障。

國(guó)內(nèi)的直升機(jī)經(jīng)銷商也可以提供專業(yè)的服務(wù)和支持，例如成飛直升機(jī)公司、中直股份等。在購(gòu)買之前需要充分考慮自己的需求和預(yù)算，同時(shí)選擇值得信賴的銷售渠道。

比起教練機(jī)，用第三代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行飛行表演有何難度？

崤山小虎第204條回答。

這兩天的珠海航展，讓大家過足了眼癮，尤其是殲10B的“眼睛蛇”和“落葉飄”表演，讓每一個(gè)中國(guó)人都為之一震，一夜之間有關(guān)飛行表演的話題充斥各大頭條。

其實(shí)飛行表演有兩種形式，一種是飛行雜技表演；一種是飛行特技表演。

(飛行雜技表演)

(飛行特技表演)

想必通過比較，聰明的讀者心里多少已經(jīng)有了答案了吧。

教練機(jī)，因?yàn)橛兴俣鹊氖`，相對(duì)于三代機(jī)的高空高速，更具有觀賞性和表演性。

但戰(zhàn)斗機(jī)作為一種武器平臺(tái)，并不僅僅是為了表演，有時(shí)候更多是為了展示實(shí)力和推銷軍品，所以就有了高機(jī)動(dòng)性的三代機(jī)的表演。

那么三代機(jī)飛行表演有何難度呢？

1.玩不了“眼鏡蛇”就別自稱三代機(jī)了！

俄羅斯的勇士表演隊(duì)，最早將蘇27這種重型戰(zhàn)斗機(jī)用于飛行表演，其表演的眼鏡蛇機(jī)動(dòng)，開創(chuàng)了人類飛行表演的“過失速時(shí)代”。至此以后只要是三代機(jī)的飛行表演，你沒有個(gè)“眼鏡蛇”你都不好意思和別人打招呼。

二、低空不拉大迎角，客戶不進(jìn)你家門。

怎么表現(xiàn)戰(zhàn)斗機(jī)性能好？怎么也得來個(gè)低空高速大迎角通場(chǎng)吧？速度850km/h、高度10米、迎角保持30°橫通跑道，然后以80°仰角迅速拉起，吃瓜群眾一看，叼叼叼?。?！客戶一看，哎呦不錯(cuò)哦。低空性能不錯(cuò)，短距起降不錯(cuò)，爬升率不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠的。

三、沒有個(gè)速度，玩“開花”有意思嗎？

沒有速度，還玩什么向下開花、水平向上開花？速度達(dá)不到，如何能怎么一朵完美的“花”？

(水平滾轉(zhuǎn))

水平向上開花:100米高度，以700km/h以不同仰角散開。

向下開花:2000米高空，以600km/h垂直向下，長(zhǎng)機(jī)下令解散，再以各自規(guī)定角度翻滾。

筋斗:2000米高空，以500km/h的速度拉筋斗倒轉(zhuǎn)。

雙機(jī)對(duì)沖:在觀禮臺(tái)中心，100米高度，以700km/h速度對(duì)沖，交叉時(shí)距離僅30米。

……

題外話:大家好，麻煩關(guān)注下，順便點(diǎn)個(gè)贊。小虎作為一個(gè)老兵自媒體也需要您的支持。多謝了。

看機(jī)型而異，大部分比較困難，不過蘇-27系列是航展之神

進(jìn)行飛行表演有自身特殊性，他是為了地面觀眾而進(jìn)行飛行，必須照顧地面觀眾的觀賞效果。所以飛行高度比較低，要不然地面觀眾根本看不清楚；飛行速度不能太快，太快同樣影響觀察效果，要是超音速拉出音爆飛行員就可以判刑了。

所以很多國(guó)家飛行表演隊(duì)喜歡使用教練機(jī)作為飛行表演用機(jī)，因?yàn)榻叹殭C(jī)設(shè)計(jì)時(shí)為了訓(xùn)練菜鳥飛行員需要，氣動(dòng)布局偏向低速區(qū)，低速性能好。同時(shí)未安裝戰(zhàn)斗用設(shè)備，機(jī)身重量較輕，故而翼載荷低，敏捷性和靈活性較好。

歐洲飛行表演隊(duì)三杰，英國(guó)“紅箭”、法國(guó)“巡邏兵”、意大利“三色箭”分別使用鷹式、阿爾法噴氣和馬基339教練機(jī)作為表演用機(jī)。圖為英國(guó)紅箭飛行表演隊(duì)的鷹式教練機(jī)，該機(jī)是世界上最著名產(chǎn)量最高的高級(jí)教練機(jī)。

很多民間特技飛行表演隊(duì)使用螺旋槳雙翼機(jī)也是一樣的道理，這種飛機(jī)速度更慢，翼載更低，低速穩(wěn)定性好，更利于特技飛行表演，玩出復(fù)雜花樣，觀賞效果好。

這些對(duì)于戰(zhàn)斗機(jī)來說則比較尷尬了，因?yàn)閼?zhàn)斗機(jī)追求的是更高、更快、更強(qiáng)。三代機(jī)雖說比二代機(jī)來說更注重機(jī)動(dòng)性能，但人家追求的也是高亞音速的機(jī)動(dòng)性能，所以作為特技表演機(jī)型來說，其實(shí)并不好，進(jìn)行低速飛行表演時(shí)穩(wěn)定性和靈活性不如教練機(jī)，更加考驗(yàn)飛行員對(duì)于飛機(jī)的操控能力。不過戰(zhàn)斗機(jī)作為天生的明星，其威懾力、知名度都不是“娘炮”的教練機(jī)們可以比的，你五菱宏光雖然秋名山封神，但觀眾還是會(huì)被蘭博基尼奪走眼球。

不過不同戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)不同，其飛行性能也有巨大差異，這方面也有一個(gè)另類，那就是蘇-27。由于采用寬大的翼身融合升力體設(shè)計(jì)，蘇-27的低速性能同樣非常出色。再加上造型細(xì)長(zhǎng)優(yōu)美，身為重型戰(zhàn)斗機(jī)，天生具有壓迫力和震懾力。所以在1989年首次參加巴黎航展，飛行員普加喬夫以一個(gè)精彩的普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)技驚四座之后，30多年來，蘇-27系列一直位居航展的明星表演用機(jī)。

蘇霍伊公司在航展上贏得大筆訂單的同時(shí)，也不斷對(duì)蘇-27系列進(jìn)行挖潛。蘇-27兄弟們?cè)诓粩嘣诟鞔蠛秸股洗笮愀鞣N超機(jī)動(dòng)，美歐戰(zhàn)機(jī)只能恨的牙癢癢，實(shí)際上很多諸如眼鏡蛇機(jī)動(dòng)這些超機(jī)動(dòng)他們不是不能做，而是在超低空低速情況下，做這類表演用機(jī)動(dòng)實(shí)在太過于危險(xiǎn)。

弗羅洛夫法X機(jī)動(dòng)

蘇-35成名作落葉飄零

蘇-27系列的各種超機(jī)動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)意義并不太大，但對(duì)于地面觀眾來說，觀賞效果絕對(duì)一流，自然而然的成為航展的絕對(duì)明星。

不過即使這樣，蘇-27也有玩脫的時(shí)候，其制造過航空表演史上最嚴(yán)重的一次事故，2002年烏克蘭利沃夫舉行航空展覽，烏克蘭空軍的一架蘇-27戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行特技飛行表演時(shí)，在完成一次俯沖機(jī)動(dòng)時(shí)，飛機(jī)失去控制，直接沖入地面觀眾人群，發(fā)生巨大的爆炸。這次事故最終造成83人死亡，115人受傷的特大空難事故。

蘇-27撞入人群瞬間，飛行員緊急彈射跳傘逃生

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