中山東升歐洲杯直播:中山東升棒球場最新消息
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唉我知道爸爸在笑話我人的終身,總是難免有浮沉不會永遠(yuǎn)如夕陽東升,也不會永遠(yuǎn)苦楚潦倒反復(fù)地一浮一沉,對于一個體來說,正是磨難因此,浮在上面的,的,不必驕傲;沉在底下的,更用不著樂觀必須以率直虛心的態(tài)度,悲觀進(jìn)娶向前邁進(jìn)
中山是一個什么樣的城市?
中山是一個非常有特色的下不設(shè)縣級的地級市。中山市最大的特點(diǎn)是市中心或城中心地區(qū)地段不明顯,沒有象其他城市那樣市(城)中心繁榮那種優(yōu)勢,模糊了城與郊城與鄉(xiāng)的概念。因中山市各鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展相對平衡,推行一鎮(zhèn)一品(牌),城中有鄉(xiāng),鄉(xiāng)中有城。到處有商業(yè)區(qū)、娛樂區(qū)、醫(yī)療教育區(qū)、住宅區(qū),人們的日常生活消費(fèi)到處都較方便,無需湧入市(城)中心區(qū)域,這就大大淡化了城鄉(xiāng)的區(qū)別。中山市屬水鄉(xiāng)地帶,市內(nèi)河道大小河涌縱橫交錯,以前(三四十年前)交通運(yùn)輸以水運(yùn)為主,近二三十年來修建了大量路橋,陸路交通非常發(fā)達(dá),水上運(yùn)輸基本退出了歷史舞臺
看一個城市怎么樣,可以從教育、醫(yī)療、交通、綠化、經(jīng)濟(jì)、文化等等因素來看。
中山的教育還不錯的吧,中山市2005年就是廣東省教育強(qiáng)市了,普通教育程度不斷普及上升,得到很好的發(fā)展,環(huán)境和設(shè)施與師資資源都有所提升。
交通方面的話,中山的交通還是一般吧,沒有地鐵,除了公交之外,現(xiàn)在的中山只有輕軌,交通方面應(yīng)該不算很發(fā)達(dá),據(jù)我所了解的話,覺得還是要有自己的車比較好。
經(jīng)濟(jì)方面(也可體現(xiàn)在年產(chǎn)值方面),中山位于珠三角西區(qū),雖比珠三角東部地區(qū)相對差點(diǎn),但經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對還是比較快的,且注重的是特色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市規(guī)劃還合理,覺得發(fā)展?jié)摿€是不小的。
總體來說,中山給人感覺是適合人們居住的地區(qū),有“全國綠化先進(jìn)城市”、“環(huán)保模范城市”等稱號,從這些稱號中可說明,中山市是尋求GDP與城市環(huán)境平衡合理發(fā)展為主的。
我是北京的,從北京到中山十多年了,是看著中山城市建設(shè)發(fā)展的,原來來這里就是看中中山中心城區(qū)輻射各鎮(zhèn)區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較平衡,鎮(zhèn)區(qū)的人也不會涌向城區(qū),最重要的是不像北京那么多人,在北京一天也就辦一件事,坐車去哪里都要單程2、3個小時,坐地鐵人擠人,來中山后才覺得這才是生活,開車去哪里都方便,不堵車(現(xiàn)在上下班時間已經(jīng)開始堵車了)雖然沒有地鐵,但我更喜歡開車去其它地方,公路網(wǎng)發(fā)達(dá),而且現(xiàn)在中山站已經(jīng)是去往全國的高鐵站,回北京也很方便。坐飛機(jī)可以坐機(jī)場巴士去廣州、珠海機(jī)場,可以坐船直接去深圳機(jī)場,出國可以去香港或澳門機(jī)場,沒事去香港或澳門逛逛商場,都很方便。吃更是不用說。休閑方面周邊城市可以開上車就去。北京上海深圳,其實不適合生活,但年輕人可以去拼搏一下,因為一線城市的前沿信息比較多,對于一個人的成長還是有很大促進(jìn)作用。對于教育,中山錯過了當(dāng)初建大學(xué)城的機(jī)會(這是當(dāng)初的領(lǐng)導(dǎo)人目光短淺造成的,只圖個人權(quán)利私利),現(xiàn)在早已經(jīng)醒悟,也在這方面改善了很多,中小學(xué)教育,對于師資的引進(jìn)要求也比較高了,教育理念也不差于北京。北京好的中小學(xué)教育也是要分區(qū)域的,除了東、西城,海淀,朝陽的一小部分學(xué)校中小學(xué)的師資不錯外,其它的區(qū)域中小學(xué)也很一般,甚至有些還比不上中山。所以中山在珠三角經(jīng)濟(jì)還算發(fā)達(dá)的二三線城市里還是不錯的。中山的房價目前偏高了很多,這都是炒房的和中介人員推波助瀾造成的,不利于優(yōu)質(zhì)人才進(jìn)入中山,雖然提出深中通道,想把深圳的人口引進(jìn)一些到中山來,但實際上是行不通的,雙城生活其實很容易把人拖垮的,身體和精神上都不能長期承受,就像在北京,在北京海淀上班,可是買的房子在燕郊,上班路上是一個痛苦的體會。更何況,房產(chǎn)中介鼓吹的半小時是從上了深中通道的起點(diǎn)到終點(diǎn)的時間,而進(jìn)入深圳市區(qū)后到工作單位的時間就不算了嗎?深圳的早晚高峰堵車時間就不算了嗎?但中介的鼓吹是可以馬上把賣房子的錢提現(xiàn)的,而手握房子的外地人卻住不了賣不掉,加上貸款,若干年后就是虧本平倉。政府已經(jīng)意識到了大力發(fā)展房地產(chǎn)帶來的弊端,承認(rèn)高房價抑制了實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。對于現(xiàn)在提出的灣區(qū)經(jīng)濟(jì),也在努力改革升級,希望轉(zhuǎn)型成功。就目前情況來看有長遠(yuǎn)眼光,有抱負(fù)、有點(diǎn)兒實力的人(可以是經(jīng)濟(jì)可以是個人能力)來中山還是有很大機(jī)會成功的。
中山市是一個工業(yè)城市,以制造業(yè)為主,城市面積和一個縣差不多1800多平方公里,常住人口320萬左右,是一個直筒子市(市直管鎮(zhèn),沒有區(qū)級行政單位,與東莞類似)。一、教育方面,中小學(xué)基礎(chǔ)教育水平較高,高等教育資源匱乏。中山的中小學(xué)的教育質(zhì)量在廣東省名列前茅,有紀(jì)中、一中等名校,高考一本率,本科率省內(nèi)基本上是前三的水平。高等教育資源就差些,本科有電子科大中山學(xué)院、廣藥(中山校區(qū)),還有中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院等一些大中專學(xué)校,整體實力不強(qiáng),在粵港澳融合大發(fā)展規(guī)劃背景下,中山正在謀求和港澳一些院校合作辦學(xué)的機(jī)會。二、醫(yī)療方面,目前全市有人民醫(yī)院、博愛醫(yī)院、中醫(yī)院三家綜合三甲醫(yī)院,小欖醫(yī)院、三鄉(xiāng)醫(yī)院實力也不錯,南區(qū)還有一家積水潭骨科醫(yī)院準(zhǔn)備運(yùn)營。另外每個鎮(zhèn)區(qū)基本都有二乙醫(yī)院覆蓋,相對城市規(guī)模來說,醫(yī)療資源還算不錯。三、交通方面,去廣深港等一線城市比較方便(1)只有時速200公里的廣珠城軌(城區(qū)設(shè)有中山站、中山北站,鎮(zhèn)區(qū)南頭、小欖、古鎮(zhèn)、東升、南朗有設(shè)站),已開通了直達(dá)北京、上海、武漢、長沙、南寧等城市直達(dá)車,暫時沒有高鐵。(2)沒有機(jī)場,直線距離80公里內(nèi)有白云、寶安兩大國際機(jī)場,還在珠海機(jī)場,都在兩個小時車程內(nèi),還算便利。(3)高速公路與城市道路方面,高速公路已建成廣澳、廣珠西線、深岑高速等3條高速,東、西部外環(huán)高速,廣中江高速、中開高速、深中通道等在建,105國道貫穿南北。四、城市綠化這方面,珠三角這幾個城市都做的還不錯,中山自然也不差,2018年入選“國家森林城市”??,當(dāng)然比不上深圳的綠化。五、經(jīng)濟(jì)方面,2018年gdp3632億,省內(nèi)拍第六(排深廣佛莞慧后面),這幾年經(jīng)濟(jì)增長放緩,年增長6%左右,人均gdp省內(nèi)第五(深廣珠佛后面),財政收入第七(深廣莞佛惠珠后面),不過好像和我們沒有直接的關(guān)系,關(guān)鍵是工資水平真不高,主要是名企,制造業(yè)為主,高新企業(yè)不多,工資水平不高。
總體來說,中山是一座三線城市,城市規(guī)模比較小,有人說他的城建就和縣城差不多,確實如此,不過勝在發(fā)展比較均衡,城市公共設(shè)施配套比較完善,房價不漲的話,還是一座比較適合居住的城市。
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